Engranaje VVTI Hilux 2TR (2006-2015)

Restaura la precisión en la distribución del motor, elimina el característico traqueteo metálico al encender en frío y recupera el torque en aceleración con el Engranaje / Actuador VVT-i de Árbol de Levas Original Toyota para Hilux y Fortuner con motor 2.7L (2TR-FE). Diseñado bajo las exigentes especificaciones técnicas OEM de la marca, este mecanismo hidráulico ajusta continuamente el ángulo del árbol de levas de admisión, garantizando una combustión eficiente y un rendimiento óptimo bajo cualquier condición de carga.

Características Principales

• Control Hidráulico Variable de Fase: Permite el avance o retraso del tiempo de admisión mediante la presión de aceite enviada por la válvula solenoide (OCV), optimizando el torque a bajas RPM y la potencia en carretera.

• Pin de Bloqueo Interno Reforzado: Incorpora un mecanismo de retención de alta resistencia que sostiene la posición inicial durante el arranque sin presión de aceite, evitando el ruido de vibración o golpe seco.

• Mecanizado de Alta Sincronización: Dientes cortados con precisión micrométrica para acoplar perfectamente con la cadena de tiempo, reduciendo la fricción y el desgaste prematuro de los patines guía.

Especificaciones Técnicas

Beneficios para el Conductor

1. Eliminación del Ruido en Arranque en Frío: Desaparece el molesto sonido de matraca metálica de 1 a 2 segundos producido por un pin de bloqueo gastado.

2. Respuesta Inmediata del Acelerador: Permite que el motor recupere la fuerza en subidas y la capacidad de empuje necesaria para transportar carga pesada.

3. Erradicación de Códigos de Error (Check Engine): Corrige los fallos de lectura en el sensor de posición del árbol de levas y la desincronización de la cadena de tiempo.