Rodamiento Trasero LH 4Runner (2005-2008)

Precio regular $330.00 USD inc. IVA

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Restaura la suavidad de marcha, elimina ruidos de rodadura y garantiza la integridad estructural del eje trasero con el Conjunto de Rodamiento y Cubo de Rueda Trasero Izquierdo (LH) Original Toyota. Diseñado bajo las especificaciones de durabilidad de la línea de utilitarios pesados de la marca, este ensamble sellado de alta precisión soporta las exigentes cargas laterales y radiales inherentes al uso urbano, remolque y rutas off-road.

Características Principales

  • Ensamble Sellado de Alta Precisión: Integra los rodamientos de rodillos/bolas de doble hilera y el cubo de rueda en un solo conjunto ajustado de fábrica, garantizando una alineación axial perfecta.

  • Sello de Laberinto Multicapa (IP Directo): Equipado con retén de grasa sintética de alto rendimiento y sellos de labio que previenen la entrada de agua, barro, arena y polvo de frenos, extendiendo la vida útil en condiciones extremas.

  • Anillo Impulsor de ABS Integrado: Incorpora el segmento magnético/dentado para la lectura continua del sensor de velocidad ABS, asegurando el correcto funcionamiento de los sistemas de frenado, control de tracción (TRAC) y control de estabilidad (VSC).

Especificaciones Técnicas

Característica Detalle
SKU / Código OEM 42460-60010 / 4246060010
Ubicación Eje Trasero - Lado Izquierdo (LH - Left Hand / Lado del Conductor)
Compatibilidad Toyota: 4Runner (Modelos 2005, 2006, 2007, 2008 - Motor 4.0L V6 1GR-FE y 4.7L V8 2UZ-FE / Tracción 4x2 y 4x4)
Tipo de Componente Conjunto de Rodamiento y Cubo de Rueda Trasero (Rear Wheel Hub & Bearing Assembly)
Condición Nuevo Original

Beneficios para el Conductor

  1. Eliminación Total de Zumbidos y Vibraciones: Desaparece el molesto ruido metálico constante en la cabina que aumenta proporcionalmente con la velocidad.

  2. Operación Segura de los Sistemas de Control (ABS/VSC): Evita encendidos erróneos de luces de advertencia en el tablero enviando lecturas exactas de velocidad a la computadora.

  3. Resistencia Probadas en Rutas 4x4: Diseñado para soportar el castigo de travesías rústicas y cargas pesadas sin perder lubricación ni generar juego axial peligroso.